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    受中国长江电力股份有限公司委托,长科院水力学所承擔了葛洲壩船閘原型觀測的工作。按照項目合同要求,長科院水力學所需要完成葛洲壩1#、2#及3#三座船閘的水力學原型觀測工作,對三座船閘輸水系統的水力學特性及水動力學特性進行觀測,提出優化後的輸水工藝及人字門運行工藝等。水力學研究所于2018年3月已經完成1#船閘的原型觀測工作,2019年1月9日至2019年1.月28日的二十天內,又順利地完成了葛洲壩3#船閘水力學原型觀測工作。

  由于本項目需要對葛洲壩3#船閘輸水廊道等抽幹後才能進行儀器布設和安裝,會對船閘運行、通航條件等造成一定的影響,所以,項目實施的時間安排非常緊湊,項目組積極與通航工程技術中心配合進行儀器的埋設、電纜布置以及固定工作。工作場所是在距離壩面近40米的船閘閥門門井內,場地十分狹小、泥濘,一不小心就會滑入到近4m深的底坎上去,閘門門體以及門井周壁上布滿了厚厚的淡水殼菜,腥味十足,令人作嘔。現場人員每天早上下井後,一直工作到中午上壩面,簡單吃點午飯和稍作修整後繼續下井,等再次上井時,外面已是皓月當空、燈火闌珊。
  儀器埋設完成後,是儀器設備的信號檢測、調試和數據采集工作,項目組通過和葛洲壩船閘管理處積極溝通,爭取到兩天的配合調試時間。項目組抓緊優化測試組次,將影響通航條件較大的組次集中在這兩天完成。經過艱苦奮戰,項目組終于如期完成了近七十個組次的觀測工作,並及時向葛洲壩通航管理處反饋了船閘現況運行的初步結論和優化運行建議。
   

 


 

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